2月23日，上海市召開2023年交通工作會(huì)議暨交通安全生產(chǎn)工作會(huì)議，提出以“交通強(qiáng)市”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，提升上海國(guó)際航運(yùn)中心能級(jí)、深化長(zhǎng)三角交通一體化發(fā)展、完善一體化綜合交通體系、推進(jìn)更高水平“公交都市”建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)全市交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

       今年，上海將以更加協(xié)調(diào)的“軟硬并舉”，推進(jìn)上海國(guó)際航運(yùn)中心能級(jí)提升。全力打造新時(shí)代國(guó)際開放門戶樞紐新標(biāo)桿，推進(jìn)洋山港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)開工建設(shè)，有序推進(jìn)羅涇港區(qū)集裝箱改造、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程等項(xiàng)目建設(shè)；做好國(guó)際航運(yùn)公會(huì)等國(guó)際組織引進(jìn)服務(wù)工作，創(chuàng)新上海國(guó)際集裝箱艙位交易平臺(tái)功能，全力搭建國(guó)際集裝箱運(yùn)輸服務(wù)MaaS平臺(tái)。

       上海將推進(jìn)交通設(shè)施、服務(wù)、管理全方位一體化，以打造“軌道上的長(zhǎng)三角”為重點(diǎn)，有序推進(jìn)滬蘇湖鐵路、滬渝蓉高鐵、上海示范區(qū)線等項(xiàng)目建設(shè)，加快推進(jìn)市域鐵路嘉閔線北延伸、金山至平湖線等項(xiàng)目前期工作，加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線運(yùn)營(yíng)籌備；以線路發(fā)展規(guī)劃等為抓手，推進(jìn)省際毗鄰公交高質(zhì)量發(fā)展。

       今年，上海將開工建設(shè)沈海高速公路嘉金段改造等重大項(xiàng)目建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、北橫通道東段等項(xiàng)目建設(shè)；建成沈海高速公路嘉瀏段擴(kuò)建、楊高路改建等項(xiàng)目；加快推進(jìn)地鐵19號(hào)線、滬松公路快速化、外環(huán)高速公路西段交通功能提升、南北通道等一批預(yù)備項(xiàng)目前期工作。

       上海將建設(shè)“交通聯(lián)盟鏈”，推動(dòng)一批區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)落地；推進(jìn)洋山港區(qū)智能重卡“減人化”測(cè)試運(yùn)營(yíng)，力爭(zhēng)完成20萬標(biāo)箱；持續(xù)推進(jìn)沈海、滬昆等智慧高速公路建設(shè)；新增或更新新能源公交車1500輛、出租汽車3000輛、燃料電池公交車60輛，支持臨港、金山打造氫能公交示范區(qū)；新增公共（專用）充電樁1萬個(gè)。

       公共交通方面，上海今年將啟動(dòng)建設(shè)一批“微樞紐”、公交站點(diǎn)品質(zhì)提升項(xiàng)目，推進(jìn)郊區(qū)公交電子站牌建設(shè)，確保覆蓋率不低于50％。道路設(shè)施方面，創(chuàng)建120條精品道路和16個(gè)精品區(qū)域，完成農(nóng)村公路提檔升級(jí)改造200公里及示范鎮(zhèn)（路）創(chuàng)建，實(shí)施100處道路交通擁堵點(diǎn)改善工程。民心工程和民生實(shí)事方面，創(chuàng)建40個(gè)停車治理示范項(xiàng)目，開工建設(shè)6000個(gè)公共泊位，新增2000個(gè)錯(cuò)峰共享泊位，更新投運(yùn)500輛無障礙低地板新能源公交車。

       2022年，上海交通扎實(shí)做好交通領(lǐng)域穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、保安全各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)上海港集裝箱吞吐量突破4730萬標(biāo)箱，連續(xù)13年蟬聯(lián)全球第一；新增1條省際毗鄰公交線路；完成126個(gè)道路緩擁堵項(xiàng)目、30個(gè)公交車站適老化改造；開工建設(shè)9845個(gè)公共泊位，推進(jìn)96個(gè)智慧公共停車場(chǎng)（庫(kù)）建設(shè)；持續(xù)深化“放管服”改革，共取消行政許可13項(xiàng)、下放27項(xiàng)，6個(gè)事項(xiàng)實(shí)行告知承諾。