圖為首都機(jī)場(chǎng)正在進(jìn)行航空器除冰。
12月10日夜間，北京迎來今冬首場(chǎng)降雪。首都機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)運(yùn)管委協(xié)同運(yùn)行一級(jí)響應(yīng)機(jī)制，全力降低降雪對(duì)航班運(yùn)行的影響。
此次除雪保障中，首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)用“1＋3”智慧化除雪保障體系。“1”是指自主研發(fā)的“機(jī)坪除雪最小作業(yè)單元”，“3”是指除雪指揮調(diào)度系統(tǒng)、跑道表面狀況評(píng)估輔助系統(tǒng)和除冰雪可視化進(jìn)程管理系統(tǒng)。
首都機(jī)場(chǎng)利用自行研發(fā)的智慧除冰指揮系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)航空器除冰保障全流程數(shù)字化；引入數(shù)字孿生技術(shù)建立機(jī)場(chǎng)三維數(shù)字模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)除冰雪保障全流程和航班運(yùn)行態(tài)勢(shì)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控、分析。
