噴涂不同標識的飛機密集起降，在碧藍天際劃過一道道優(yōu)美的弧線。隨著中國“免簽”朋友圈持續(xù)擴容，浙江杭州蕭山國際機場暑運出入境人數(shù)預計較去年同期增長38.5％。

       民航業(yè)是構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要組成部分。6月底，浙江省召開高水平建設民航強省、打造低空經濟發(fā)展高地動員部署會，明確杭州要加快打造門戶型國際航空樞紐。作為數(shù)字之城、全國首個跨境電商綜合試驗區(qū)，地處長三角“金南翼”的杭州打造門戶型國際航空樞紐，有著雄厚的基礎實力和優(yōu)良的先發(fā)產業(yè)優(yōu)勢。

       打造5條精品快線

     “杭州機場是向世界展示浙江新形象的‘重要窗口’。”杭州機場企劃部總經理邱奕文介紹，截至2023年年底，杭州機場通航點達182個，其中國際地區(qū)客運通航點30個、貨運通航點17個，客貨航線網(wǎng)絡覆蓋五大洲28個國家及地區(qū)。

       杭州機場三期一階段工程已全面投運，國際航班設計容量躍升3倍，國際貨郵保障能力提升近5倍。去年，杭州機場年旅客吞吐量創(chuàng)歷史新高，達4117萬人次，居全國第十位；年貨郵吞吐量約81萬噸，居全國第五位。

       接下來，杭州將聚焦樞紐提級，全力建設門戶型國際航空樞紐，加快補齊基礎設施短板，實施機場四期擴建工程，啟動全球智慧物流樞紐杭州eHub項目；完善多式聯(lián)運交通體系，加快推進機場高鐵線、杭甬高速公路蕭山聯(lián)絡線建設；積極構建覆蓋全球的航線網(wǎng)絡，加大與共建“一帶一路”國家和地區(qū)以及歐、非、美等大洲國際航線拓展力度，力爭到2027年打造精品快線5條、標準快線10條，新增國際全貨機航線6條。

     “臨空＋低空”雙翼齊飛

       航空產業(yè)是現(xiàn)代化產業(yè)體系的重要組成部分，大力發(fā)展臨空經濟、低空經濟是浙江建設交通強省、賦能經濟社會發(fā)展的題中之義。

       杭州臨空經濟示范區(qū)去年以來已陸續(xù)簽約落地億元以上產業(yè)項目59個，其中10億元以上項目23個，總投資達523億元，建設成效初顯；集聚低空經濟相關企業(yè)近400家，城市物流、醫(yī)療衛(wèi)生等場景實現(xiàn)常態(tài)化運行，建德航空小鎮(zhèn)通航全產業(yè)鏈加速形成。

     “高科技產業(yè)發(fā)達地區(qū)，對航空貨運的需求增長很快。其次，制造業(yè)工廠使用的高精尖儀器、生鮮食品，絕大部分也是通過航空貨運。”杭州臨空經濟示范區(qū)綜合保稅園管理辦公室副主任朱洪潮表示，臨空經濟示范區(qū)以杭州機場為核心，著力構建“2＋3”（智能制造、生命健康、航空服務、數(shù)字貿易、會展商務）現(xiàn)代臨空產業(yè)體系，下一步將強化示范區(qū)產業(yè)主平臺功能，聚焦生物醫(yī)藥、智能制造兩大領域，爭創(chuàng)杭州空港綜合保稅區(qū)。

       當前，杭州正搶抓戰(zhàn)略機遇，推動產業(yè)鏈條向低空延伸。杭州市政府辦公廳日前發(fā)布《杭州市低空經濟高質量發(fā)展實施方案（2024—2027年）》，重點聚焦低空產業(yè)能級大幅躍升、低空交通網(wǎng)絡基本成型、低空應用場景豐富多元等目標，計劃到2027年，建成各類無人機起降場（點）275個以上，開通低空航線500條以上，低空經濟產業(yè)規(guī)模突破600億元。